寧波海事局創(chuàng)新構(gòu)建“VTS+海巡艇”動(dòng)態(tài)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制,結(jié)合VTS全天候、全時(shí)段掌控優(yōu)勢(shì)與海巡艇現(xiàn)場(chǎng)處置功能,旨在形成水上現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管“一中心、多內(nèi)核、無盲區(qū)”的輪盤式監(jiān)管格局。
一是搭建平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“信息互通”,建立涵蓋VTS值班組、海事處值班室、海巡艇執(zhí)法單元等多方常態(tài)化溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制,完善信息流轉(zhuǎn)。二是全局統(tǒng)籌設(shè)置“水上崗?fù)ぁ?,統(tǒng)籌考慮水上處置要求和氣象、水文等特點(diǎn)后設(shè)置游弋值守基點(diǎn)及滯留處理基地,便捷現(xiàn)場(chǎng)處置。三是聚焦重點(diǎn)水域“專人盯防”,在核心港區(qū)事故多發(fā)和交通態(tài)勢(shì)復(fù)雜的水域設(shè)置專人專崗,實(shí)時(shí)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài),及時(shí)傳遞管控信息。四是查違糾違實(shí)現(xiàn)“即時(shí)聯(lián)動(dòng)”,發(fā)現(xiàn)涉嫌違章行為船舶后,及時(shí)相互通報(bào),第一時(shí)間利用“智控平臺(tái)”“深藍(lán)智享”等平臺(tái)收集更多信息,由VTS聯(lián)動(dòng)海巡艇責(zé)令駛往指定的“水上崗?fù)ぁ?,待海巡艇?zhí)法單元后續(xù)調(diào)處。
“VTS+海巡艇”動(dòng)態(tài)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制運(yùn)行三個(gè)多月以來,累計(jì)開展“VTS+海巡艇”現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法97次,海巡艇現(xiàn)場(chǎng)VHF點(diǎn)驗(yàn)船舶2002艘次,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督252艘次,發(fā)現(xiàn)并查處違章船舶243艘次,發(fā)現(xiàn)違章異常792項(xiàng),滯留船舶18艘次,行政處罰145起,處罰金額261.99萬元,查處內(nèi)河船1艘次,推動(dòng)拆解“三無船”1艘次,海事動(dòng)態(tài)掌控力和執(zhí)法威懾力顯著提升。
下一步,寧波海事局將持續(xù)優(yōu)化并拓展“VTS+海巡艇”動(dòng)態(tài)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制,細(xì)化任務(wù)清單,總結(jié)形成具有寧波特色的標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)法新模式。
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