近日，舟山市主流媒體《舟山日報》在頭版頭條刊發(fā)了《舟山口岸通關效率領跑全國》一文，詳細介紹了舟山口岸單位推進一系列通關貿(mào)易便利化舉措加快落地的亮點工作。報道特別分析到，舟山口岸成為領跑者的主要原因是浙江自貿(mào)試驗區(qū)國際貿(mào)易“單一窗口”建設的有效推進, 充分借助網(wǎng)上服務平臺實現(xiàn)無紙化操作以及相繼開展多個打擊走私專項行動保障外向型經(jīng)濟健康有序發(fā)展等。2018年，舟山海事局積極服務口岸通關便利化，多項舉措助力舟山口岸通關效率全國領先。

一是全國口岸系統(tǒng)率先實現(xiàn)國際航行船舶進出口岸全程無紙化申報。目前，該局“單一窗口”標準版應用覆蓋率達到100%。該局大膽創(chuàng)新，瘦身“單證”，單證減少量達73.9%，證書減少量達50%，掃描頁數(shù)減少量達80%。同時，該局基于平臺運行經(jīng)驗編制的“一指南一手冊”在全國海事系統(tǒng)推廣，首創(chuàng)海事申報審核“舟山樣本”。

二是推動國際航行船舶聯(lián)合登臨走在全省前列。該局牽頭各口岸查驗單位探索聯(lián)合登臨“2+X”檢查模式，將以往對船方三到四次檢查整合為一次，2018年累計開展聯(lián)合登臨檢查62艘次，檢查數(shù)量名列全省口岸系統(tǒng)第一。該局成功推動聯(lián)合登臨檢查納入“單一窗口”浙江特色板建設，目前該系統(tǒng)已在舟山口岸正式試點運行。

三是協(xié)同做好打擊海上反走私工作。該局牽頭組織開展 “三無”“非法改裝”船舶聯(lián)合鑒定工作，目前完成現(xiàn)場聯(lián)合鑒定船舶11艘。充分發(fā)揮海事部門在船舶登記、船舶進出港管理等職能優(yōu)勢，全力參與海上反走私聯(lián)合專項行動，在“國門利劍－2018”行動中，該局共出動海巡艇407艘次，出動執(zhí)法人員1973人次，檢查船舶數(shù)量934艘次，立案處罰288件，留滯船舶36艘，其中上排船舶12艘。

根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，與2017年相比，舟山口岸的通關時間已經(jīng)分別壓減了65.50%和94.33%，通關時間已經(jīng)遠遠短于省內(nèi)口岸，整體通關效率位居全國前列 。